This 'Snow Leopard' could make a HUGE impact

Ce « léopard des neiges » pourrait avoir un impact ÉNORME

Publié par Jackie Game le

L'été dernier, Joe et moi sommes allés à notre ancien skatepark de Parkdale.

Il était 19 heures, le soleil était donc caché derrière les bâtiments et les arbres.

Et pourtant, quand je me suis assis sur l'une de ces dalles en béton pour filmer, j'ai failli me brûler les fesses. J'étais choqué par la chaleur, car le soleil ne s'était pas montré depuis des heures…

Apparemment, cela contribue fortement au changement climatique.

On parle alors d'îlot de chaleur urbain, car le béton et autres matériaux de construction retiennent davantage la chaleur que les bois, l'eau et les plantes.

C’est là que l’Atlantic Council a découvert une opportunité sous-estimée, ou plutôt un léopard des neiges , du nom du félin de montagne au camouflage remarquable.

Et quel est ce léopard des neiges qui va contribuer à atténuer l'effet d'îlot de chaleur urbain ?

Peinture blanche.

Mais pas n'importe quelle peinture blanche, la peinture la plus blanche de l'histoire des peintures blanches (elle figure d'ailleurs dans le Livre Guinness des records) et elle fonctionne selon les principes de la physique pour renvoyer la chaleur dans l'espace.

Il a été développé par Xiulin Ruan, professeur de génie mécanique à l'université Purdue et

« Les propriétés de cette peinture sont presque extraordinaires. Elle peut abaisser les surfaces jusqu'à 8 degrés Fahrenheit par rapport à la température ambiante en milieu de journée, et jusqu'à 19 degrés la nuit, réduisant ainsi la température à l'intérieur des bâtiments et les besoins en climatisation jusqu'à 40 %. »

Si des matériaux comme la peinture ultra-blanche de Ruan recouvraient entre 1 et 2 % de la surface terrestre, soit un peu plus de la moitié de la superficie du Sahara, la planète n'absorberait plus plus de chaleur qu'elle n'en émet, et les températures mondiales cesseraient d'augmenter. ( The New York Times )

Bien sûr, il y aura des inconvénients – les solutions de masse ont toujours leurs inconvénients – et cela ne devrait pas nous empêcher de réduire les émissions de combustibles fossiles, mais c'est une action IMMÉDIATE que nous pourrions commencer à mettre en œuvre dès aujourd'hui.

La science, c'est génial, non ?

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